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校車必須在冬季按需更換或添加防凍液

本文章發表于:隨州市華銳達特種汽車銷售有限公司 作者:xiaochez 發布時間:2015-11-24

校車必須在冬季按需更換或添加防凍液

 

大家都知道,校車發動機在工作的時候會產生大量的熱,而適當的溫度則可以保證汽車發動機處于一個很合適的運轉溫度。當發動機溫度過高之后,就會導致它的效率降低,甚至是零件故障。因此我們就需要通過一套冷卻系統來對發動機進行降溫,保證一個合適的運轉溫度。一般在冷卻系統我們都會加入專用的冷卻液來協助降溫。

 

防凍液不僅僅是冬天用的,它應該在全年使用。發動機的防凍液,具有防凍、鍋、防腐蝕、不受季節及地域的影響。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。

 

70%以上的校車冷卻系統生有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統散熱功能。大多數車主(特別是華南地區的車主)認為防凍液應使用在冬季,其它季節 則可使用自來水,其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質,經加熱分離后就變成了水垢,附著在散熱器 內部的金屬表面,如果不能對其定期進行清理,厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系 統的功能,導致開鍋、缺水,甚至粘缸、 燒瓦。因此,發動機的防凍液,必須具有防開鍋、 防凍、的特點,并不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。水的冰點是0℃,一般普通型的防凍液都可達到-40℃,而優質的防凍液應能達到-60℃左右,這是標定防凍液質量的一個重要指標;另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少應達到110℃以上,也就是說冰點越低,沸點越高,其中的溫差越大,相對來說防凍液的品質就越好。

 

那么合格的冷卻液要滿足哪些要求呢?也就是說冷卻液的作用是什么?下面我們來看看優點:
    1、防凍:在溫度過低的情況下,保證校車冷卻系統不被凍壞,一般來說常用的防凍液的抗凍溫度也就是冰點在-20℃~-45℃之間,往往根據不同地域的實際需要合理選擇,以滿足使用要求。
    2、防沸:保證校車發動機在正常溫度范圍之內能工作,避免降低散熱器的散熱作用。在高溫情況下保證不會過早的沸騰,一般來說常用的防凍液沸點在104℃-108℃,而當防凍液加入冷卻系統并產生壓力之后,沸點則會更高。
    3、防腐:對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。專用的防凍液可以減少對冷卻系統的腐蝕,從而降低冷卻系統被銹蝕導致的“漏水”問題。
    4、防銹:優質的防凍液可以避免發生冷卻系統生銹的情況,如果冷卻系統生銹會導致加速磨損和降低熱傳導的效率。
    5、防垢:由于冷卻液所使用的是去離子水,因此可以避免結垢和沉淀的形成,從而保護發動機。
  
除了選好防凍液,在防凍液的使用過程中,廣大購校車的園長們司機們還需要注意以下的方面:
  注意一:盡量使用同一品牌的防凍液。
  注意二:防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些),添加時應確認該產品在 有效期之內,一般來說,防凍液一般每1.5年-2年更換一次;防凍液長時間不換,其中的防腐、防銹和防垢功能將會降低,這樣會造成冷卻系統故障甚至發生銹蝕。
  注意三:更換時應放凈舊液,將冷卻系統 清洗干凈后,再換上新液;
  注意四:避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用,那樣會生成沉淀, 嚴重影響防凍液的正常功能;有機型防凍 液則可以兌水使用,但水不能兌得太多。

 


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